Номера по ГОСТ

Правила нанесения номера для маломерных судов 2024

Наступил 2024 год, мы предлагаем освежить в памяти информацию по номерам на лодки и катера. Каким должен быть номер на маломерное судно в 2024 году.

Судно получает бортовой номер при регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ. Номер содержится в судовом билете и состоит из следующих элементов:

• Две заглавные буквы
• 4 цифры
• три буквы RUS 
• 2 цифры - числовое обозначение региона
• Российский флаг - триколор

Размеры номера на лодку в 2024 году

установлены Приказом МЧС России от 24 июня 2016 г. № 340 пункт 9 и 10 и с тех пор новых изменений небыло.

• Высота букв и цифр 150 мм
• Ширина символа 100 мм
• Толщина шрифта 15-20 мм
• Флаг 200*300 мм

Идентификационный номер наносится контрастным цветом на обоих бортах судна. 

Как нанести номер на лодку, чтобы он соответсвовал всем требованиям ГОСТ и ГИМС - смотрите в пошаговой инструкции.

Штрафы ГИМС за отсутствие номера в 2024 году

Штраф за отсутствие номеров установлен статьей 11.8 КОАП РФ. На 1 января 2024 года уравление судном не несущим бортовых номеров влечет наложение административного штрафа в размере от 5 до 10 тысяч рублей.

Сейчас гораздо дешевле сделать номер, чем платить штраф 5000 руб. Гарантия 2 года дает увереность. что у вас ничего не отпадет на воде.

Купить номер на лодку, заказать название лодки и катера вы можете по телефону

+7-904-38-88-448.

Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.

Часто владельцы ПВХ лодок, катеров и других видов маломерных судов хотят нанести название на лодку. Давайте разберемся как назвать лодку, с чем придется столкнуться и как лучше нанести название на борт того или иного маломерного судна.

Как расположить название на лодку

В отличие от регистрационного номерного знака, к названию судна не предъявляется, практически, ни каких требований. Вы можете нанести его в любом месте лодки, по вашему выбору. Чаще всего название располагают по обоим бортам судна ближе к корме. Это связано с тем, что носовая часть лодки занята регистрационным номерным знаком, который по правилам ГОСТа нельзя наносить в другое место. Таким образом, название лодки или катера визуально будет, как бы, продолжением госномера. Особенно это ощутимо на небольших судах.

Каким шрифтом сделать название катера

Как я уже говорил, к названию лодки, не предъявляется ни каких особых требований. То есть вы можете использовать любой понравившийся шрифт и даже использовать латинский или любой другой алфавит. Единственное требование, которое действует в этом случае – название  на борту судна должно быть написано тем же алфавитом, что и в судовом билете. То есть, если в судовом билете у вас прописано название «GIMSNOMER», то нельзя на лодке написать «ГИМСНОМЕР». Что же касается вида шрифта, тут все ограничено вашей фантазией.

Своим заказчикам я высылаю около 30-ти различных вариантов шрифта на согласование. Жирные, наклонные, винтажные, славянские, латинские, кириллические, восточные, готические, рукописные и многие, многие другие. А так же, даю ссылку, где заказчик может выбрать любой понравившийся шрифт из более чем 10’000 вариантов написания.

Какого размера должно быть название на лодке

Жестких  требований к размеру нет. Смотрите, чтобы влезло на борт и хрошо смотрелось. Измерьте лодку, я подгоню название под ваш размер.

Заказать название на лодку 

Как нанести название на лодку

Итак, название придумали, в судовой билет вписали, шрифт подходящий нашли, с размерами определились. Теперь заключительный момент – процесс нанесения названия на борт лодки.

Основное отличие в изготовлении названия и способе его нанесения, заключается в материале самой лодки. ПВХ лодка – это одно, катер с жестким бортом (алюминий, пластик, и т.п.) – это совсем другое. Давайте разберемся, что, в каком случае лучше использовать.

Самый простой и часто используемый способ, это название из самоклеящейся пленки. Такое название легко нанести на гладкий борт лодки с жестким бортом. Служит такая наклейка довольно долго и в случае необходимости легко демонтируется. Я предлагаю два типа самоклеящихся названий. Первый тип – это одноцветное название, вырезанное на плоттере из самоклеящейся пленки. Далее такое название переносится на борт лодки с помощью монтажной пленки. Своим заказчикам я высылаю подробную видео инструкцию с пошаговым разъяснением процесса нанесения. Второй тип – это название, напечатанное на самоклеящейся пленке, с помощью принтера. Такое название можно сделать цветным или с разноцветными рисунками. Далее наклейка покрывается ламинацией, чтобы она не выгорала, не выцветала и не боялась воды, даже соленой морской. Наносится такая наклейка единой полосой или можно дополнительно вырезать название по контуру, чтобы фоном был, непосредственно, сам борт судна. При наклеивании подобных названий, стоит учитывать особенности судна. Например, если у вас крашеный борт и краска имеет шероховатую структуру (на ощупь, как нождачная бумага), то наклейка на такой поверхности держаться не будет. В этом случае, придется делать трафарет и красить краской. Так же стоит учитывать, что борт судна может быть не ровным. Например, с ребрами или клёпками. Это не страшно. Наклейка на таких поверхностях держится крепко и долго. Технологию нанесения на такие поверхности, я так же высылаю своим заказчикам в виде видео-урока.Этот способ хорош для лодок, катеров, гидроциклов, байдарок и прочих маломерных судов с жестким бортом.

Как нанести название на ПВХ лодку

А что делать с надувными ПВХ лодками? На ПВХ наклейки держаться не будут! Это проверенно моим многолетним опытом и опытом моих заказчиков.

Для ПВХ лодок я использую технологию покраски через трафарет, и вместе с трафаретом вы получаете немецкую оригинальную краску для ПВХ материалов и тентовых тканей. Что же касается удаления, то в отличие от катеров с жестким бортом, где для удаления покрашенного названия придётся заново красить борт судна, для удаления краски с ПВХ лодки используется растворитель этого же производителя, который удаляет краску без следов и повреждения лодки, что немало важно!

Таким образом, вы можете заказать у меня и нанести на свою лодку любое название, которое вам нравится. Со своей стороны я оказываю своим клиентам полную консультационную поддержку и высылаю видео-уроки по технологии нанесения.

Если у вас есть вопросы по названию для лодки, звоните мне

+7-904-38-88-448

Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.

 Чем покрасить или чем нанести номер на лодку из ПВХ или как сделать надпись на лодку ПВХ – это один из самых сложных вопросов для владельцев надувных лодок из ПВХ. 

Здравствуйте, меня зовут Евгений. Я занимаюсь номерами на лодки и катера с 2015 года. Если во время чтения статьи, у вас возникнут вопросы - пишите мне на номер 8-904-38-88-448 работает viber и WhatsApp или звоните, постараюсь объяснить максимально просто и понятно. Не скрою, я потратил не мало времени (2 года экспериментов), чтобы определиться с технологией нанесения, материалами и последствиями покраски ПВХ лодок. Я испробовал множество вариантов, которые предлагались в YouTube – самоклеящаяся пленка, антигравий, маркер, перманентный маркер, автоэмали, приклеивал ПВХ на ПВХ и в итоге нашёл тот единственный способ нанесения номеров ГИМС, названий или просто декоративных рисунков на лодки ПВХ и тентовые материалы.

 Все перечисленные выше варианты имеют право на жизнь и каждый определяет для себя сам, что в итоге он хочет получить. Я же поставил перед собой задачу, разработать такую технологию, чтобы срок службы нанесенного номера, названия лодки или просто рисунка был не менее трёх лет, а при необходимости можно было всё удалить без следов и без повреждения лодки! Причём, вторая задача (удалить без следов и без повреждения лодки), в итоге экспериментов, вышла первое место!

Итак, давайте по порядку. Что я пробовал?

Чем написать на ПВХ лодке

Самоклеящаяся пленка

Как я уже не однократно писал в своих статьях, самоклеящаяся плёнка в 99% случаев идеально подходит для катеров, лодок, байдарок, гидроциклов и прочей водомоторной техники с жестким бортом. Будь то алюминий, сталь или пластик. Что же касается лодок из ПВХ – это надувные маломерные плавсредства, а значит борт, где нанесен номер или название будет постоянно деформироваться, сдуваться, надуваться, складываться, скручиваться и т.д. и т.п. Соответственно пленка в местах изгиба неизбежно будет подвергаться механическим воздействиям, что необратимо приведет к её очень быстрому отслаиванию и такой номер или название придет в негодность, в лучшем случае, после третьего сдувания/надувания лодки.

У меня были заказчики, которые принципиально не хотели красить лодку, хоть я и предупреждал, что у меня есть специальный растворитель, который не повреждает ПВХ и удаляет все художества без следов. Однако клиенты, мотивируя тем, что у них РИБ и баллоны не сдуваются вообще, ни летом, ни зимой, заказывали самоклеящиеся номера. Заканчивалось это всегда тем, что я изготавливал номера повторно и уже не самоклеящиеся, а трафареты с краской. Или же сразу уточняли, какую технологию нанесения я использую, крашу или клею, потому что уже столкнулись с тем, что самоклеящиеся номера отваливаются с ПВХ лодки.

Номер из ПВХ

Производители ПВХ лодок каждый день занимаются тем, что склеивают ПВХ ткани и имеют громадный опыт в этой сфере. Поэтому не мудрено, что для нанесения номера вам предложат наклеить символы, вырезанные из ПВХ ткани прямо на баллон лодки. Разумеется, если это делают профессионалы, то выглядеть он будет красиво, аккуратно и качественно. Но есть одно НО! Как его потом содрать? Представьте, как склеены (сварены) швы вашей ПВХ лодки. Как вы думаете, возможно-ли их расклеить без следов? Думаю ответ очевиден - это невозможно. Так что, если вы купили лодку на всю жизнь, не будете менять мотор, владельца и в нашем государстве ни чего не изменится, то данный способ вполне допустим.

Съемный номер

Еще один распространенный способ – повесить баннер на верёвочках. Напечатать в рекламном агентстве номер на баннере, сделать в нем люверсы (отверстия) и привязать к лееру и привальному брусу каким-нибудь образом. Выглядит такая конструкция, мягко говоря, не красиво. Плюс такой способ противоречит ГОСТу, где сказано, что номер должен быть нанесен, непосредственно на борт судна. То есть съемным номер быть не может.

Нарисовать номер перманентным маркером

Этот способ хочу выделить отдельно! Это самый дешевый, и быстрый вариант. Можно прямо при инспекторе взять и нарисовать на баллоне номер маркером. Но к чему это приведёт? Во-первых, белый, цвет маркера (для флага, номера или названия) я видел только в жидком состоянии, который при высыхании начинает трескаться и крошиться (видео на моем канале в YouTube). То есть вы нарисуете номер, флаг или название лодки белым цветом, потом свернёте лодку, а развернёте «головную боль», потому что вся лодка будет в крошках маркера, как будто в перхоти и отмыть эту «перхоть» довольно проблематично. Во-вторых, черный перманентный маркер, въедается в ПВХ ткань так, что его не вывести ни какими растворителями. Мне часто приходится общаться с заказчиками, которые столкнулись с этой проблемой. Мой оригинальный растворитель тоже не стирает перманентный маркер и приходится полностью закрашивать старый номер и сверху наносить новый. Сразу оговорюсь, что эта технология не для слабонервных и занимает два, а то и три дня. Но за это вы можете сказать спасибо тому, у кого приобрели лодку с номерами, нанесенными перманентным маркером. Саму технологию я, разумеется, высылаю своим заказчикам и постарался сделать её максимально легкой для реализации. Тем не менее, это кропотливое занятие, но на выходе получается шикарный тюнинг.

Оригинальная краска для ПВХ лодок

Наконец-то добрались до технологии, которую я использую на протяжении нескольких лет, и все отзывы моих клиентов говорят о том, что я делаю всё правильно.

Немецкая краска Maroplan PL лекго наносится, сохнет быстро, через 24 часа можно на воду. Она растягивается при надувании баллонов и сжимается при сдувании. Не отпечатывается при складывании. При продаже лодки ее можно без следа и повреждения лодки удалить растворителем этой же фирмы. На ней я остановил свой выбор и даю гарантию 2 года, краска сохранит свой цвет и будет хорошо держаться. Более подробно https://gimsnomer.ru/products/kraska-dlya-lodok

Все вышеописанные технологии имеют место быть и в той или иной мере используются владельцами лодок ПВХ. Кто-то даже из изоленты номер клеил на моей памяти. Моя задача состоит не в том, что бы искоренить все остальные способы нанесения номеров, а в том, что если человек обратился ко мне, то у него не возникнет проблем с Государственной Инспекцией по Маломерным Судам (ГИМС) из-за неверно нанесенного регистрационного номера. Я работаю более 6-ти лет и за это время все мои заказчики без проблем прошли технический осмотр без нареканий на номера.

Моя технология заключается в нанесении номера, непосредственно на борт судна ПВХ лодки, через трафарет из виниловой плёнки. Номер наносится оригинальной немецкой краской, которая предназначена для нанесения на ПВХ материалы и тентовые ткани, посредством тампонной трафаретной печати. Трафарет из самоклеящейся виниловой плёнки предотвращает затекание краски в пористые бороздки структуры ПВХ ткани, тем самым оставляя ровные, четкие, красивые границы символов при снятии трафарета.

Подробную инструкцию по нанесению трафарета и покраске номера я предоставляю своим заказчикам индивидуально, так как каждая ПВХ лодка – это каждый раз новая задача.

Если у вас есть вопросы по покраске лодки пвх, звоните мне

+7-904-38-88-448.

Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.

Приказ МЧС России от 24 июня 2016 г. № 340 п. 9 не содержит прямого указания на то, каким цветом делать номер, там говорится: "Идентификационный номер наносится контрастным цветом на обоих бортах судна."

Для нанесения номеров чаще всего используются четыре основных цвета:

• белый
• синий
• красный
• чёрный.

Смотрите фотографии ниже и выбирайте цвет номера, подходящий для вашей лодки.

Обращаем ваше внимание, все номера сделаны командой gimsnomer.ru. Копирование фотографий запрещено.

Каким цветом сделать номер на темный борт

Если у вас лодка черного или синего цвета, лучше всего будет виден белый номер.

Еще один пример - номера белого цвета на синей лодке ПВХ

Если у вас на лодке есть хромированные элементы, вы можете выбрать номер серебристого цвета, более подробно смотрите в видео:

Также можно сделать номер из золотой пленки.

Какой цвет номера вы бы не выбрали старайтесь придерживаться одного правила которые прописано в ГОСТе - номер должен быть контрастным. Мы поможем воплотить в жизнь все ваши идеи, заказать номер можно тут.

Каким цветом сделать номер на светлую лодку

Для светлого борта используются тёмные тона такие как красный, чёрный или синий. Смотрите примеры выполненных работ и выбирайте цвет, который вам больше понравится.

Синий номер на белом катере

Красное название на белом катере

Черный номер на светлой лодке

Лодка белая, но очень много элементов декора других цветов. Было принято решение сделать номер максимально контрастного черного цвета. Если у вас лодка сложного окраса, и вы не знаете, какой цвет номера лучше сделать - оставьте заявку на сайте.

Какой номер сделать на камуфляжную лодку

Часто возникает вопрос каким цветом сделать номер на борт судна который покрашен в камуфляжный цвет. В этом случае стоит исходить из того какой именно камуфляж был использован. Если это зелёный камуфляж то подойдёт номер белого цвета. Если же камуфляж сделан в серых тонах светлого оттенка то номер лучше следует сделать чёрным. 

Белый номер на камуфляжной лодке

Черный номер на камуфляже

Каким цветом сделать номер на красную лодку

Черный номер на красном катере

Белый номер на красном катере

Обратите внимание, что в вечернее время при наступлении сумерек, тёмный номер будет хуже виден.

Каким цветом сделать номер на алюминиевой лодке

Черный номер на алюминевой лодке

Синий номер на алюминий

Номера, которые изготавливаем мы в компании gimsnomer.ru не имеют фона то есть фоном номера будет являться борт вашего судна, а каждый символ это отдельный элемент.

Какой цвет номера вы бы не выбрали, старайтесь придерживаться одного правила - номер на борту судна должен находиться в контрасте с ним, то есть светлый номер на тёмном борту и тёмные номер на светлом борту.

1. Перечень бортового оснащения для байдарки

• Индивидуальные средства безопасности - по числу людей, находящихся на борту,
• Специальное весло по числу гребцов,
• Звукосигнальное устройство - допускается замена на свисток спасательного жилета.

2. Перечень бортового оснащения для гребных надувных лодок, вместимостью до 3 человек, не имеющих жесткой слани

• Индивидуальные средства безопасности - по числу людей, находящихся на борту,
• Конец Александрова (спасательный линь) длиной не менее 15 метров или спасательный круг (кольцо) с линем длиной не менее 15 метров
• Гребное устройство (весла, весло-гребок или багор-весло) 2 шт
• Звукосигнальное устройство - допускается замена на свисток спасательного жилета.

3. Перечень бортового оснащения для гребных лодкок, гребных надувных лодок, имеющих жесткие слани, надувных лодки, вместимостью более 3 человек, не имеющих жесткой слани

• Индивидуальные средства безопасности - по числу людей, находящихся на борту,
• Конец Александрова (спасательный линь) длиной не менее 15 метров или спасательный круг (кольцо) с линем длиной не менее 15 метров,
• Гребное устройство (весла, весло-гребок или багор-весло) 2 шт,
• Один черпак или ручной насос,
• Звукосигнальное устройство - допускается замена на свисток спасательного жилета,
• Один электрический фонарь белого света или две ракеты сигнала бедствия красного цвета. Наличие пиротехнических сигналов бедствия не обязательно, если навигация осуществляется по реке, каналу или озеру, в котором судно не может находиться более чем в двух километрах от берега.

4. Перечень бортового оснащения для моторных маломерных судов длиной до 6 метров

• Индивидуальные средства безопасности - по числу людей, находящихся на борту,
• Конец Александрова (спасательный линь) длиной не менее 15 метров или спасательный круг (кольцо) с линем длиной не менее 15 метров,
• Гребное устройство (весла, весло-гребок или багор-весло) 2 шт,
• Моторное маломерное судно длиной до 6 метров снабжаются огнетушителем, если на его борту установлен стационарный двигатель с фиксированным топливным баком любого размера или прибор для приготовления пищи, обогрева и т. п. работающий на сжигаемом топливе,
• Один черпак или ручной насос, при отсутствии оборудования для откачки воды,
• Звукосигнальное устройство - допускается замена на свисток спасательного жилета,
• Один электрический фонарь белого света или две ракеты сигнала бедствия красного цвета. Наличие пиротехнических сигналов бедствия не обязательно, если навигация осуществляется по реке, каналу или озеру, в котором судно не может находиться более чем в двух километрах от берега.

5. Перечень бортового оснащения для моторных маломерных судов длиной от 6 до 12 метров

• Индивидуальные средства безопасности - по числу людей, находящихся на борту,
• Спасательный круг или кольцо с линем длиной не менее 15 метров,
• Якорь с якорь-тросом (якорь-цепью) согласно требованиям ГОСТ Р 51722-2001,
• Огнетушитель
• Один черпак или ручной насос, при отсутствии оборудования для откачки воды,
• Звукосигнальное устройство 
• Ракеты сигнала бедствия красного цвета 3 шт. Наличие пиротехнических сигналов бедствия не обязательно, если навигация осуществляется по реке, каналу или озеру, в котором судно не может находиться более чем в двух километрах от берега.

6. Перечень бортового оснащения для моторных маломерных судов длиной свыше 12метров

• Индивидуальные средства безопасности - по числу людей, находящихся на борту,
• Спасательный круг с линем длиной не менее 15 метров  2 штуки
• Якорь с якорь-тросом (якорь-цепью) согласно требованиям ГОСТ Р 51722-2001,
• Моторное маломерное судно длиной свыше 12 метров снабжаются 1 огнетушителем, а также еще одним огнетушителем, если на его борту установлен прибор для приготовления пищи, обогрева и т. п. работающий на сжигаемом топливе,
• Оборудование для откачки воды из трюма,
• Ведро на 10 литров
• Звукосигнальное устройство 
• Ракеты сигнала бедствия красного цвета 6 шт. Наличие пиротехнических сигналов бедствия не обязательно, если навигация осуществляется по реке, каналу или озеру, в котором судно не может находиться более чем в двух километрах от берега.

7. Перечень бортового оснащения для гидроциклов

• Индивидуальные средства безопасности - по числу людей, находящихся на борту.

8. Перечень бортового оснащения для несамоходных маломерныв судов вместимостью менее 80 тонн *

• Индивидуальные средства безопасности - по числу людей, находящихся на борту,
• Спасательный круг с линем длиной не менее 15 метров,
• Якорь с якорь-тросом (якорь-цепью) согласно требованиям ГОСТ Р 51722-2001,
• Несамоходные маломерные суда вместимостью до 10 тонн снабжаются 1 огнетушителем, свыше 10 тонн – 2 огнетушителями,
• Несамоходные маломерные суда вместимостью до 10 тонн снабжаются ручным насосом, свыше 10 тонн – оборудованием для откачки воды из трюма,
• Ведро на 10 литров
• Звукосигнальное устройство 
• Один электрический фонарь белого света или две ракеты сигнала бедствия красного цвета. Наличие пиротехнических сигналов бедствия не обязательно, если навигация осуществляется по реке, каналу или озеру, в котором судно не может находиться более чем в двух километрах от берега.

Рекомендуемое дополнительное оборудование
а) Пиротехнические сигналы бедствия
б) Аптечка для оказания первой медицинской помощи
в) Ремонтный комплект
г) Один спасательный круг с 15-ти метровым линем
д) Два одеяла
е) Одно сигнальное полотно (флаг - отмашка)
ж) Приспособление для поднятия человека на борт
З) Багор
и) Система связи
к) Магнитный компас
л) Навигационная аппаратура ГЛОНАС

Приложение N 2 к Правилам государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий ( утвержденным приказом МЧС России от 24 июня 2016 года N 340)

Идентификационный номер, присваиваемый маломерному судну, состоит из одиннадцати знаков, в том числе из буквенного кода, порядкового номера и буквенно-цифрового кода, определяющего принадлежность органа регистрации к субъекту Российской Федерации, и имеет следующую структуру:

где:

1-2 разряды - буквы русского языка, имеющие аналоги в латинском алфавите - "А", "В", "С", "Е", "Н", "К", "М", "О", "Р", "Т", "X" и "У".

В пределах субъекта Российской Федерации разряды 1 и 2 распределяются по органам регистрации на основании решения начальника главного управления МЧС России по соответствующему субъекту Российской Федерации. Формирование осуществляется органами регистрации в алфавитном порядке; 3-6 разряды - порядковый номер от 0001 до 9999. Присваиваются в порядке возрастания. После достижения максимального значения сменяется на минимальное, при этом второй разряд изменяется в алфавитном порядке; 7-11 разряды - обозначение субъекта Российской Федерации, в котором осуществлена государственная регистрация маломерного судна.

Разряды 7-9 являются неизменными и обозначаются "RUS", а разряды 10-11 обозначаются в зависимости от субъекта Российской Федерации в соответствии со списком:

Наименование субъекта Обозначение

Республика Адыгея 01

Республика Алтай 04

Республика Башкортостан 02

Республика Бурятия 03

Республика Дагестан 05

Республика Ингушетия 06

Кабардино-Балкарская Республика 07

Республика Калмыкия 08

Карачаево-Черкесская Республика 09

Республика Карелия 10

Республика Коми 11

Республика Крым 91

Республика Марий Эл 12

Республика Мордовия 13

Республика Саха (Якутия) 14

Республика Северная Осетия - Алания 15

Республика Татарстан 16

Республика Тыва 17

Удмуртская Республика 18

Республика Хакасия 19

Чеченская Республика 20

Чувашская Республика - Чувашия 21

Алтайский край 22

Забайкальский край 75

Камчатский край 41

Краснодарский край 23

Красноярский край 24

Пермский край 59

Приморский край 25

Ставропольский край 26

Хабаровский край 27

Амурская область 28

Архангельская область 29

Астраханская область 30

Белгородская область 31

Брянская область 32

Владимирская область 33

Волгоградская область 34

Вологодская область 35

Воронежская область 36

Ивановская область 37

Иркутская область 38

Калининградская область 39

Калужская область 40

Кемеровская область 42

Кировская область 43

Костромская область 44

Курганская область 45

Курская область 46

Ленинградская область 47

Липецкая область 48

Магаданская область 49

Московская область 50

Мурманская область 51

Нижегородская область 52

Новгородская область 53

Новосибирская область 54

Омская область 55

Оренбургская область 56

Орловская область 57

Пензенская область 58

Псковская область 60

Ростовская область 61

Рязанская область 62

Самарская область 63

Саратовская область 64

Сахалинская область 65

Свердловская область 66

Смоленская область 67

Тамбовская область 68

Тверская область 69

Томская область 70

Тульская область 71

Тюменская область 72

Ульяновская область 73

Челябинская область 74

Ярославская область 76

г.Москва 77

г.Санкт-Петербург 78

г.Севастополь 92

Еврейская автономная область 79

Ненецкий автономный округ 83

Ханты-Мансийский автономный округ - Югра 86

Чукотский автономный округ 87

Ямало-Ненецкий автономный округ 89

Если вы планируете использовать лодку для охоты на уток или просто хотите немного разнообразить её, вы можете покрасить лодку, используя маскировочную цветовую гамму. Процесс занимает время, но это не слишком сложно и обычно можно сделать вручную и недорого.

1. Подготовьте лодку к окрашиванию

Поднимите лодку. Расположите свою лодку поверх стойки лодки так, чтобы она была над землей, но достаточно низкой, чтобы вы могли получить доступ без особых трудностей. Поднятую лодку будет проще красить, работать со всех сторон.
Если у вас нет лодочной стойки, Вы также можете использовать шлакоблоки или любой подручный материал. Тем не менее, предпочтительнее стенд лодки, так как шлакоблоки будут покрывать часть дна и мешать вам покрасить его.

Вам нужно будет рисовать как внутри, так и снаружи лодки, чтобы покрасить всю лодку в камуфляж, поэтому вам нужен доступ к внутренней стороне лодки. В отличие от этого, дно лодки будет скрыто под водой, поэтому утки и аналогичная добыча с меньшей вероятностью увидят его. Вы все равно должны замаскировать столько дна, сколько вы сможете.

Зашкурите лодку. Используйте портативный электрический шлифовальный прибор для того чтобы прогладить все стороны шлюпки. Начните с внутренней части лодки и затем отшлифуйте внешние стороны.
Во время шкурения нужно удалить любую старую краску или другие несоответствия. В результате ваша последняя работа по покраске будет более гладкой и аккуратной.

Как нанести номер на лодку, чтобы он соответсвовал всем требованиям ГОСТ и ГИМС 

Здравствуйте, меня зовут Евгений. Я занимаюсь номерами на лодки и катера с 2015 года.  В этой статье изложены все правила нанесения номера на маломерное судно. Следуя им, вы все соблюдёте, и у инспекторов ГИМС не будет претензий. Если во время чтения статьи, у вас возникнут вопросы - пишите мне на номер 8-904-38-88-448 работает viber и WhatsApp или звоните, постараюсь объяснить максимально просто и понятно.

Итак, всего три правила. Во-первых, номер на лодку должен быть нужного размера. Во-вторых, контрастного цвета. В-третьих, должен располагаться в нужном месте.

1. Размеры номера на маломерное судно по ГОСТу 2024 года:

требования распространяются на все номера маломерных судов с 2017 года

Высота символов 150 мм

Ширина символа 100 мм

Толщина шрифта 20 мм

Общая длина номера 1400 мм

Расстояние между номером и флагом 50 мм

Флаг 200*300 мм

Если у вас лодка или катер с жестким бортом, я рекомендую сделать Номера ГИМС из виниловой пленки, она не выгорает на солнце, не боится воды.

Если у вас лодка ПВХ, я рекомендую Трафареты номера на лодку ПВХ и покрасить их специальной краской MAROPLAN PL, которая растягивается во время надувания баллонов и не трескается во время сдувания. Обратите внимание, если у вас лодка небольшой длины, и номер не влазит, он может быть сделан меньшего размера, но об этом делается отметка в судовом билете. Если нужно сделать номер поменьше - пишите мне 8-904-38-88-448 - помогу расчитать длину номера.

2. Какого цвета должен быть номер?

Контрастного, чтобы его легко было увидеть. Если у вас светлый борт - номер должен быть темного цвета, например черный или синий. Если у вас темный борт, я рекомендую номер сделать белым. А что если борт пестрый, например нанесен камуфляж? В этом случае я рекомендую сделать белый номер  с темным контуром.

3. Как наклеить номер на лодку, чтобы он соответствовал всем требованиям ГОСТа.

Вы сможете самостоятельно нанести бортовой номер, посмотрев наше двухминутное видео. Под видео опубликована пошаговая инструкция по нанесению номера на лодку.

Инструкция по нанесению бортового номера на лодку с жестким бортом и катер

Данная инструкция предназначена для владельцев маломерных судов с жестким бортом, например, таких, как катер. Для владельцев надувных плав-средств подойдёт инструкция по нанесению номера на лодку ПВХ. 

В инструкции мы постарались пошагово рассказать, как правильно нанести бортовой номер на судно, чтобы он соответствовал ГОСТу. 

• Измерьте общую длину судна (L). Например, для судна длиной 6 метров, L = 6 метров.
• Определите расстояние, на котором будет середина номера. Для этого разделите длину судна на 4. В нашем примере 6/4=1,5 метра.
• Отмерьте от форштевня (от носа судна) полученную длину (в нашем примере 1,5м). Полученная точка будет серединой номера.
• Влево и вправо от этой точки отмерьте 875мм. Это крайние границы номера. В этих пределах необходимо расположить номер на лодку по действующему ГОСТу. Его общая длина (вместе с флагом) должна составлять 1750мм. 

Далее переходим к самому нанесению номера на борт лодки.

Важно! Все работы должны проводиться в закрытом помещении при плюсовой температуре.

Если вы приобрели номер на своё маломерное судно у нас, то у вас в руках находятся символы с буквами и цифрами, вырезанные из виниловой пленки, цвет которой не стирается и не выцветает, материал не подвержен перепадам температур и устойчив к воде. А также флаг РФ с ламинированным покрытием, который также устойчив к воздействию воды, солнцу и перепадам температур.

Итак, что со всем этим делать? Вы разметили крайние границы, в пределах которых должен быть нанесен номер.

• Приготовьте мыльный раствор (можно взять обычные мыльные пузыри) и залейте его в пульверизатор (подойдет бутылочка от средства для мытья окон)
• Обезжирьте поверхность лодки в месте нанесения номера. Подойдет любой обезжириватель, например, бензин.

Важно! Поверхность должна быть не только обезжирена, но и очищена от малейших загрязнений, например, битумных точек, волосинок, соринок, песка и т.п.

• Мы рекомендуем начинать с приклеивания флага РФ.

Важно! Он должен располагаться ПОСЛЕ номера. Поэтому с правого борта флаг будет ближе к носу, а с левого борта ближе к середине лодки. Пожалуйста, учтите это при нанесении флага РФ.

• Распылите мыльный раствор на лодку в то место, где будет нанесен флаг так, чтобы поверхность была обильно смочена.
• Возьмите флаг и отделите его от подложки (бумажная основа).
• Приложите флаг к обильно смоченному борту лодки клейкой стороной. Он будет «ездить» по мылу. Это нам и нужно. Так мы можем откорректировать его, и он не приклеится сразу к борту лодки.
• Далее точно таким же способом наносим все оставшиеся символы номера на борт (НА МЫЛЬНЫЙ РАСТВОР!). Каждый символ отдельно.
• После того, как весь номер целиком нанесен в заранее размеченные границы. На мыльном растворе символы будут «ездить» и можно отредактировать расстояние между символами, наклон, центровку и т.п.

Важно! Расстояние между флагом и последним символом номера (вторая цифра региона) должно составлять 50мм.

• После того, как вы выровняли символы номера, и вас устраивает его расположение, возьмите пластиковую карточку и начинайте разглаживать, нанесенные символы и флаг, таким образом, чтобы из-под них вышел мыльный раствор и символы приклеились к борту судна.
• Проделайте всё то же самое с другой стороны судна.
• Оставьте просушиться номер на сутки

Поздравляем! У вас на судне нанесен прекрасный номер по ГОСТу ГИМС.

Купить номер на лодку, заказать название лодки и катера вы можете по телефону

+7-904-38-88-448.

Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.